産業の現状

発展の影響要素の分析

産業の発展予測

グローバル化の発展趨勢

品質システム

サービスの内容

自動車部品 　 中国の自動車全車製造産業の発展に従って、自動車部品工業もダンダン国内外各企業が投資する重要な分野の一つになるが、たくさんの自動車部品企業が発展の空間を探し求めている。同時に、世界有名である多国籍集団は中国で投資して工場を建設する、これは中国の自動車部品企業にいいチャンスを持ってくる。 全世界で全車と部品との生産数量の割合は普通1：1.7ぐらいで、中国市場には部品の生産数量は全車市場に及ばないで（たとえば、2002年広州で全車と部品との割合はわずかの1：0.31）、中国の部品市場は広い発展空間がある 中国の自動車部品生産はもう一定の規模になったが、製品研究開発能力と高技術面で国際先進的な企業と差があり、生産中の管理、研究開発、物流などのコストは国外より高い。 中国部品企業の発展は依然としてまちまちで、多くの中小自動車部品企業チェーンは非常に脆弱で，市場で生存空間が広くない。 大部分の自動車生産企業が部品の組み合わせに対する要求がますます高くなって、購入規模、荷口、運送コストと反応スピードなど多くの方面からも考慮して、彼らは部品生産んの当地化になろうと思っていて，ユニット半径の縮小、即時到着、購入コスト?ダウンなどの要求に応じるためである。どのように自動車の部品“全世界の供給商”をやり遂げて、中国企業はあるとても長い道は行きます。IMC1は客先に客観、正確なコンサルティング?サービスの提供に力を尽くして私達の取引先になって、権威ある報告をお手渡しする。 　　我が国の自動車部品産業の現状 　 　 中国の自動車部品小売り産業は中国の自動車工業の成長に伴って発展したので、自動車部品は先に全車より国際市場に進入して、全体の機械?電力設備の輸出の中でかなり重要な地位を占有する。 我が国の自動車部品企業が生産した製品は主に技術含有量が低く、付加価値が高くない、労働密集型或は材料密集型の製品である。これは我が国の自動車部産業は進塁壁が硬くなく、、小規模の投資、敷地面積が小さく、設備が比較的に簡単、従業員の素質に対して要求が高くないなどの特徴がある；そのため、自動車部品の産業は国際と比較して、かなり分散しそうに見える。 　　自動車部品の供給商社の発展の影響要素の分析 　 　 WTOに加入した後、中国自動車部品の供給商社は以下のいくつ(か)の方面で挑戦に直面する： 全車場は開発能力が強い供給商社のほうを選ぶ マスマス激しくなる市場競争環境に直面して、研究、開発能力がますます重要になる。全車場は供給商社を選ぶ時、企業の研究、開発の力を会社の核心要素として考慮する。 　　我が国の自動車部品産業の発展予測 　 　 全車数量の増加に従って、中国部品市場は増長しつつある： 我が国の自動車部品市場の発展予測 2010年に整合後の中国部品の供給商社の状況 外資部品の供給商社はおそらく第一級と部分の第二級の製品を主導にして次第にアフターサービス市場と輸出市場に進入して、中国資本の部品の供給商社は第三級と部分の第二級を主導にして、全車付帯、アフターサービスと輸出後市場まで及ぶ。ある権威ある機構の予想によると、2010年まで大規模に整合した中国部品の供給商社の全体数量が70%も減らして、最後に20-30社の一級供給商社、250-350社の二級供給商社、1250-1500社の三級供給商社になる。 　　グローバル化の発展趨勢 　 　 世界部品の供給市場の将来は中国の供給商に参与の全世界競争に参与する競争策略を確定してあげる 中国資本の部品の供給商社の発展チャンスと目標 　　持続改善品質システム 　 　 製造工場の品質要求を達成することを確保するために、供給商社は必ず全車場の標準を履行して品質制御システムを高める。 　　サービスの内容

整合行销与社会营销 整合行销的逻辑链 整合行销传播的演进特性 整合行销策划范围 CI战略导入与实施流程 整合行销：构建商效市场部

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